鞍铁NB-550内燃扳手工务铁路设备作业方便

　　做一件事情，不管有多难，会不会有结果，这些都不重要，即使失败了也无可厚非，关键是你有没有勇气解脱束缚的手脚，有没有胆量勇敢地面对。很多时候，我们不缺方法，缺的是一往无前的决心和魄力。不要在事情开始的时候畏首畏尾，不要在事情进行的时候瞻前顾后，唯有如此，一切才皆有可能。

　　结构及工作原理

　　1.机构: NB-550内燃螺栓扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成。

　　2.工作原理:NB-550内燃螺栓扳手发动机的旋转扭矩,通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构,实现旋转扭矩的换向与减速,换向与减速后的扭矩,由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业，简单方便。

　　技术参数：

　　1、主轴转速： 780r/min

　　2、旋松扭矩： ≥300 N•m

　　3、旋紧扭矩： ≥150 N•m

　　4、工作效率： ≤10个/分

　　5、汽油机： GX160

　　额定功率： 3.05Kw额定速度： 3600r/min

　　6、质量; 60kg

　　7、外形尺寸： 1300×510×760mm

　　操作办法

　　1. 检查螺栓扳手各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。

　　2. 将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。

　　3. 启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。

　　4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。

　　5. 终止操作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。

　　免费咨询电话：400-8723-668

　　郑经理：15542753672

　　网址：www.lngwtl.com

　　以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题

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　　鞍铁NLB-300内燃扳手工务铁路设备作业方便

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